
- 航太產(chǎn)業(yè)聚落可望成型,高雄市仁武產(chǎn)業(yè)園區(qū)都計(jì)變更過關(guān)
經(jīng)發(fā)局伏和中局長表示,仁武產(chǎn)業(yè)園區(qū)臨接國道10號,面積約74公頃,產(chǎn)業(yè)用地佔(zhàn)48公頃,除了可供附近未登記工廠進(jìn)駐設(shè)廠外,最重要的是引進(jìn)航太和精密製造產(chǎn)業(yè),讓北高雄既有的關(guān)聯(lián)業(yè)者形成一處全臺(tái)最先進(jìn)、最完整的航太產(chǎn)業(yè)聚落。
經(jīng)發(fā)局表示,2018年臺(tái)灣航太產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值約1207億元,較前一年成長122億元,其中高雄約占全國總產(chǎn)值的3分之1,已然是航太產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。依據(jù)波音公司預(yù)測,未來20年內(nèi)全球飛機(jī)的需求量將大幅攀升至42000架,總產(chǎn)值高達(dá)6.3兆美元,臺(tái)灣的航太產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈也將受惠。仁武產(chǎn)業(yè)園區(qū)的開發(fā)除可滿足既有航太大廠的擴(kuò)廠需求外,並可建立發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架等上、中、下游完整的航太零組件製造聚落,帶動(dòng)高雄的金屬、機(jī)械等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型與加值,影響極其深遠(yuǎn)。
為了縮短廠商進(jìn)駐投產(chǎn)的時(shí)程,仁武產(chǎn)業(yè)園區(qū)將比照和發(fā)園區(qū),採用園區(qū)公共工程與廠商建廠同步進(jìn)行模式,希望園區(qū)在2021年起就可陸續(xù)發(fā)揮生產(chǎn)製造、提供就業(yè)機(jī)會(huì)的功能;至於環(huán)評進(jìn)度,環(huán)保署已於2018年12月及2019年2月召開2次審查會(huì)議,經(jīng)發(fā)局將以最快的速度補(bǔ)正資料後,送請環(huán)保署再行審議。